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上海市政工程设计研究总院中标乌鲁木齐市BRT3、BRT5号线延伸项目

 


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本文摘要:17年春天才至,上海市市政道路工程设计方案科学研究总院(市政工程总院)新疆省子公司传入喜报,3月2日取得成功招标乌鲁木齐BRT3号线西延、BRT5号线廷伸至高铁动车地铁站项目可研报告、设计方案项目。

17年春天才至,上海市市政道路工程设计方案科学研究总院(市政工程总院)新疆省子公司传入喜报,3月2日取得成功招标乌鲁木齐BRT3号线西延、BRT5号线廷伸至高铁动车地铁站项目可研报告、设计方案项目。BRT3、5号线是乌鲁木齐市比较慢智能公交路网中的最重要主干线,此次中标底BRT3号线西延工程项目及BRT5号线北武工程项目路经总长为12.5km。本项目为政府投资项目,关键为提升 提升 BRT3号线、BRT5号线沿岸公共性上班的服务质量。

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方案设计不但务必充分考虑用以作用,也要仅次水平享有旧路隔开带内珍贵的园林绿化資源。当场设计部门的青年技术人员,凭着体质的技术性基本功和艺术创意方式解决困难了计划方案中的一系列难点,反映总院在城市公共交通行业的技术性优点。

BRT3号线务必结合开工建设的新的医路西延市政道路工程总体方案设计,运用该路面的双重八行车道横断面,组成BRT专用汽车道;BRT5号线在尽量享有旧路两边园林绿化的状况下,有效随意选择网站铺设、提升站口商业用地等对策。根据BRT3、5号延伸线的推行,必须更加完善乌鲁木齐市比较慢公交车路网系统软件,加强成北高铁动车新的规划区与中心城区、东南部地区规划区的联络,落实体现“翠绿色上班、比较慢、便捷、大空间”的大城市城市公共交通建设核心理念。

本工程项目计划于2020年半年度开工建设,在其中BRT5号线北伸延项目当初建设、当初顺利完成推广经营,BRT3号线结合路经路面建设施工进度积极开工建设,计划于2017至2018年间建设顺利完成推广经营。


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